NOTIONS THEORIQUES

LES ALLURES

DEFINITION

L’allure désigne l’angle que fait le cap (direction) du bateau par rapport au vent réel.

En partant du « vent debout » (zone d’où vient le vent et dans laquelle la voile faseye), pour s’en éloigner, on navigue au près, de 30 à 45° du vent, au près bon plein (45 à 60°), au petit largue (60 à 90°), au vent de travers (90°), au largue (90 à 120°), au grand largue (120 à 170°), au vent arrière (180°).

Les allures du près au largue se caractérisent, avec un dériveur moderne comme le Laser, par une navigation en finesse qui permet de maintenir un écoulement laminaire sur la voile, donc de développer la meilleure poussée vélique.

Les allures de grand largue et de vent arrière correspondent à une navigation en poussée, caractéristique d’un écoulement turbulent au niveau de la voile.